M.Z. TS 250/1 avec siège modifié

Le siège original a été remplacé par un tan-sad des années 1950.

Celui-ci donne un étage de suspension suplémentaire entre le conducteur et les (très mauvises) routes du pays.

De plus, la position de conduite a été rehaussée de 8 à 10 centimetres, ce qui est plus confortable pour moi.

Le tan-sad est monté sur un cadre en tube d'acier, qui supporte aussi le siège passager et une vielle sacoche de Moto-Guzzi California qui sert içi de top-case.

Les points d'atache d'origine sont utilisés pour fixer le nouvel ensemble sur le cadre de la MZ.